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仰拱钢栈桥分类

仰拱钢栈桥分类

1) 模块化拼装式结构：该栈桥采用板梁式结构，可进行快速模块化拼装，实现了变跨、运输方便等特点。

　　2) 悬臂式移动结构：该栈桥实现了前端悬臂，整机可悬臂式移动，具备了跨坑后退的功能，有效地避开掌子面及仰拱飞石的砸碰。可根据隧道施工作业的工艺要求，随时进行栈桥跨越或退出仰拱施作区。

　　3) 全液压驱动方式：该栈桥整机全部采用了液压驱动，具有控制灵活，结构简单，噪音小，性能，维护及维修方便等特点。

　　4) 滑靴式行走方式：该栈桥选用了滑靴式的行走方式，具有结构紧凑、占用空间小、无噪声以及行走等优点，其中所选用的耐磨材料，具备使用寿命长，维护及维修简单等特点。

　　5) 全自动控制系统：该栈桥引入了全自动PLC控制系统，利用微电脑操作，可以实现全自动化行走，大大方便了驾驶操作。

　　6) 施工性高：该栈桥总体结构构思新颖、设计合理，具有承载能力大、结构稳定和***可靠，为施工车辆及作业人员提供了保障。

隧道仰拱钢栈桥？

仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计要求。

钢栈桥在前引桥下进行混泥土施工，可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶，配合各类台阶法开挖方式下的仰拱(底板)混泥土施工，实现早封闭，早成环的施工要求。

　　2，充分利用混泥土早期强度为栈桥自重及通行载荷提供支撑，配合柔性底座及自动走行轨道。接地压强为3kgf/CM2(0.3MPA)，当混泥土达到脱模强度要求后便可通行栈桥及栈桥上过车。

　　3，采用液压控制，具备前、后、左、右移动功能，行走采用电控小车，整个栈桥就位无需人工铺轨，1人即可操控。自动化程度及安全性高于目前已知各类栈桥。

钢栈桥的明洞工程

钢栈桥的明洞工程

　　1、明洞衬砌施工可选用下列几种方法：

　　(1)当边坡能稳定时，可采用先墙后拱法;

　　(2)当边坡稳定性差，但拱顶承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法;

　　(3)半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继做拱圈，再做内侧边墙;

　　(4)当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙，再做拱圈，Z后做其余边墙。

　　(5)具备相应的机具条件时，可采用拱墙整体灌筑。

　　2、明洞衬砌边墙基础和遮光棚支柱基础等应设置在稳固地基上。如边墙基础挖到设计标高后，地质情况及允许承载力与设计要求不符时，应及时进行处理。

　　基础混凝土灌注前必须排除基坑内积水，并对基底进行固化处理。边墙基础应采用与边墙同级混凝土一次浇筑而成。