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仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作

仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作

仰拱栈桥采用36b工字钢制作，每套栈桥长17.5米。项目部共提供36b工字钢(12米/根)12根，下料时须将4根12米工字钢分别切割成6米/根，再将其与12米工字钢进行焊接，焊接时工字钢均应切割菱形角，并“打破口”，共制成17.5米工字钢8根。

　　1、技术要求

　　(1)栈桥加工场地应保证水平。工字钢在切割及焊接过程中均应采用枕木垫平，以避免人为造成扭曲或挠度变形。

　　(2)当12米工字钢与6米工字刚对接时，应提前考虑接头同截面问题。拼装前应预先将接头相互错开，保证同截面接头数量不大于50%。

　　(3)12米工字钢与6米工字钢对接完成后应在接头两侧加贴一块100cm*32cm*1.6cm(长*宽*高)加固。

　　(4)每4根17.5米工字钢组成一副栈桥，每套栈桥分2副。每副栈桥间采用20b工字钢连接，间距1m，梅花型布置。

　　(5)每副栈桥两端均应设置缓冲坡道，坡道长170cm。

　　(6)栈桥顶面防滑采用Φ22钢筋(间距10cm)。

　　2、质量要求

　　(1)栈桥所有焊接必须采用THJ506焊条。

　　(2)所有焊缝在焊接完成后均应敲掉焊渣，确保焊缝饱满，无漏焊、假焊。

　　3、安全要求

　　(1)所有操作人员必须持证上岗，并正确佩戴防护用品。

　　(2)工字钢吊装时，现场安全员必须全程监控指挥，避免造成擦伤、砸伤等不安全事故。

施作仰拱钢栈桥对掘进干扰大一直是国内隧道钻爆法施工中未能很好解决的一大难题。如今，大多数钻爆法施工的隧道采用半侧施作或简易栈桥的方法进行仰拱施工。但是由于传统栈桥采用的是固定结构，适应性、灵活性差，不但仰拱施工质量难以控制，而且开挖、衬砌不能同步进行，导致劳动强度高、安全事故频发、***非常低，大大影响了隧道施工速度。施工企业为了完成任务，不得不在隧道狭小的空间里密集配备资源，单一推进掌子面掘进的同时，无法很好的兼顾其他作业面的良好进展，导致二次衬砌的跟进难以保证。

隧道钢栈桥柔性底座

　　底座与栈桥采用万向铰连接，栈桥重量与通过载荷均匀传递到8个底座上;每块底座再将载荷通过30个高弹性橡胶垫及15个垫板传递到混泥土上，这样即使浇注混泥土不够平整也能保证受力均匀。

　　隧道栈桥轨道

　　1，轨道通过承重轮与勾轮与行走架相连，轨道上设有驱动装置，驱动装置

　　通过连接在行走架上的牵引链条带动栈桥移动。

　　2，通过每条轨道设有的66个高弹性橡胶垫及垫板将栈桥重量传递到混泥土上，以保证混泥土受力均匀。

隧道钢栈桥是如何进行移动的？

　　1，操作引桥举升油缸收起前后引桥;

　　2，操作横移油缸带动主桥和轨道横向移动;

　　3，操作举升油缸，举升油缸通过行走架和轨道，支撑于混泥土面上，升起栈桥，栈桥通过滑轨和滑槽提起底架;

　　4，操作横移油缸，使底架横向移动;

　　5，操作举升油缸，降下栈桥及底架，提起行走架和轨道;

　　6，操作横移油缸，使栈桥横向移动。

　　如此往复，使栈桥横向移动到对侧。