东莞贝雷片钢便桥满意的选择「贝雷科技」

钢栈桥立柱方式一种为落地式，就是栈桥支腿是在地面或者基础上，采用这种方式的栈桥一般是栈桥承重比较大，比如仓上布置很大的刮板输送机，这种支撑采用工字钢或者120角钢。

　　另外一种形式栈桥为仓壁支撑，就是在筒仓仓壁上，做出2道外置加强筋作为支腿，来支撑栈桥，这种支腿为12或者14槽钢双拼制成。

　　钢板仓，采用的是混凝土基础形式。其实钢结构栈桥有2种形式，一种为落地式，就是栈桥支腿是在地面或者基础上，采用这种方式的栈桥一般是栈桥承重比较大，比如仓上布置很大的刮板输送机，这种支撑采用工字钢或者120角钢。另外一种形式栈桥为仓壁支撑，就是在筒仓仓壁上，做出2道外置加强筋作为支腿，来支撑栈桥，这种支腿为12或者14槽钢双拼制成。

桥梁工程钢板桩倒塌处理施工方法

随着各客运专线及高速铁路的开工建设，主要为桥梁基础采用桩基承台，桥梁基础也开始大面积施工，在基础的施工过程中遇到了诸多问题，这些铁路线路多经过河流、灌溉渠、低洼水塘等环境，在施工中这些地段多为深水基坑，常采用钢板桩围堰防护，由于施工和技术经验的缺乏，时常导致钢板桩倒塌。本文介绍了某大桥深水基坑钢板桩倒塌后的处理方法，供广大技术人员参考借鉴。

1、工程概况

某客运专线承台结构尺寸大部分为10.6×14.6×3.0m、8.1×12.5×2.5m、8×11×2m等12种结构型式，开挖深度均在5m以上，均属于深基坑开挖施工。跨河承台基础开挖较深，该部分承台的施工拟采用钢板桩围堰施工；根据此桥的水文、地质等相关情况，认为采用钢板桩围堰施工具有工期短、工艺简单、较少占用空间、安全、施工风险易于控制等诸多优势。钻孔桩完成后，利用钻孔用筑捣平台作为钢板桩施工平台。

仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板），为此仰拱的受力状态比较复杂。在施做仰拱结构时，栈桥在前引桥下进行混泥土施工，可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶，配合各类

钢栈桥施工支护的有关规定

　　钢栈桥施工支护的有关规定

　　1、施工支护应配合开挖及时施做，确保施工安全。

　　2、选择支护方式时，应优先选用锚杆、喷射砼或锚喷联合作为临时支护。在软弱围岩中采用锚喷支护时，应根据地质条件结合辅助施工方法综合考虑。

　　3、对不同类别的围岩，应采用不同结构型式的施工支护。

　　4、VI类围岩可不支护，V类围岩支护时，宜采用局部喷砼或局部锚杆。为防止岩爆和局部落石，可局部加栓钢筋网。

　　5、IV-III类为围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷混凝土或锚喷联合支护。III类围岩必要时可加设钢架。

　　6、II-I类围岩宜采用锚喷挂网的联合支护形式，并可结合辅助施工进行施工支护。

　　7、当地质条件差，围岩不稳定时，可采用构件支撑。

　　8、施做锚杆、喷射砼和结构支撑时，应做好记录。