贝雷销支撑架诚信企业推荐「多图」

贝雷架组成的桁架是上弦杆与下弦杆以及竖杆和斜杆相互作用通过焊接的形式完成的，在上弦杆和下弦杆的两端有着阴阳接头作为与其他构件相连而用，同时接头的上面预留有与桁架链接设计的小孔。

 桁架的弦杆是通过2根十号的槽钢相背焊接组合而成，在下弦杆的上，有许多的小块带着圆孔的钢板焊接在上面，同时在上弦杆和下弦杆之间有着加强两根弦杆的螺丝栓以及双层的桁架制约，以增加两根槽钢的整体度。在下弦杆上预留有四块横梁的点半，上面带有凹槽，用来固定横梁位置。桁架的竖杆运用的钢材都是八号的工字型钢，桁架同时设置有连接销和***销，以及加强弦杆，这样就可以加强桁架的承载能力，同时可以满足贝雷架的构造要求，用弦杆螺栓来增强弦杆和桁架的链接，用桁架螺栓来链接上下层桁架。

 贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构相同，但是尺寸不一样，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。

   桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有桁架连接销孔。

桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。

1、贝雷片箱形梁式桥架制造简单，可以节省人力和制造工时，占用的施工场地也较少，对于化成批生产来说，这些都是选型时不可忽视的因素。

2、箱形梁式桥架可使用带角形轴承箱车轮部件，从而致使运行机构的分组性和互换性比较好，安装和更换车轮比较方便。

3、箱形梁式桥架的自身重量比较大，贝雷片但是从制造方面分析，能够省工、省场地，结构的总高度比较小，运行机构安装维修也很方便。

 321贝雷桥是在原英制贝雷钢桁架桥的根本上结合我国国情和实际情况由公路规划设计院设计的快速组装桥梁，它可分为可该系统可以迅速架起了一座桥梁，全桥采用高强度钢全焊接，轻型桁架主梁可以分化，桁架单过隔壁房间，会员交流能力强，打火机，拆装便利的交通，还可按照跨径和通载要求组装成各型装配式钢桥，是一种被广泛应用的较为完善的应急交通保障组合装配式钢桥。共同为汽车-10级，汽车-15级，汽车-20级，履带-50级，-80级五种拖车负载。

   321贝雷桥俗称321钢桥，是典型的预制钢结构桥梁，与200相比，贝雷桥，其大特点是：轻量级组件，拆解设施，合规性是很强的，与简单的事情和人能很快建成。-10为汽车级，汽车-15级，汽车-20级，履带-50级，-80级五种拖车负载。桥面行车道净宽3.7米，可在9m到63m规模内组合成多种跨径简支粱桥，连续梁桥可以构造。